cnc-club.ru

Швеллер покупал здесь: http://ekoproekt-kr.ru/alyuminievyy_shveller

tvv7-7-7 писал(а):в качестве стоек все тот же швеллер алюминиевый? Расстояния между режимами на портале хватает? Не маленькое?

Да, 6-ти метрового куска хватило на все. Составные части стоек скреплены в среднем положении. За все время использования не было необходимости их переставлять. Впрочем, если понадобится фрезеровать что-то очень толстое, то да...
Фото выложу через неделю, ибо вынужден уехать. Заранее приношу свои извинения.

Дюральку не пробовал фрезеровать?

Нет. Нет необходимости. Для дюрали у меня есть маленький станок.

Неплохой станочек.
Есть вопрос. Извини если пропустил.
Расскажи, пожалуйста, как рельсы по оси Х (по которых портал ездит) выравнивал в плоскости. Горизонтальность, плоскость и тп. На что упирался к примеру, когда выставлял одинаковую высоту по вертикали (то есть плоскость).

Прикрутил к вертикальной поверхности алюминиевого швеллера поверочную линейку, выставил ее в горизонталь станочным уровнем с точностью 0,05мм/м. По линейке закрепил одну рельсу. Штангенглубиномером замерил расстояние от верхней горизонтальной плоскости швеллера до линейки. Закрепил линейку на другом швеллере на таком же расстоянии. Прикрепил вторую рельсу. Ослабил болты, которыми чистовая станина крепится к чистовой. Линейку развернул горизонтально вдоль рельса и прижал ее струбцинами рабочей поверхностью к головке рельса. В таком положении затянул болты. На левую и правую рельсы с одного конца положил по концевой мере, на которые положил линейку - поперек оси станка. На линейку – станочный уровень. Порадовался. Тоже проделал с другого конца. Еще раз порадовался.

Большое спасибо за ответ. Кое-что прояснилось. В принципе что-то похожее в голове крутилось, но смутно.
Идея использовать поверочную линейку вместо фрезерованного паза, которого у меня скорее всего тоже не будет - это хорошо (часть гемороя должно уйти).
Я думаю, что скорее всего постараюсь закрепить боковинки (профильную трубу - здесь швеллер) рядом на ровную поверхность (еще точно не придумал как и на что) и выставлю рельсы вначале не на станке, а так ровно (по плоскости фрезерованной (шабреной) и так же относительно друг друга по высоте.
А потом уже собирать станок и креплением боковинок выставлять все остальное (скорее всего с пом регулировочных болтов, эксцентриков и тп), хотя еще не уверен - может и рельсами придется на станине дорегулировать.

Концевые меры - тоже нормально. Если каретки будут ниже верха швеллера - так и придется делать, если выше или равно - то наверное по кареткам.
Линейка и уровень у меня уже имеется. Меры думаю докуплю при необходимости

Теперь еще пару вопросиков:
1. Порадовался - это значит что в операциях на 1-2рисунке все выставилось нормально, а на тетьем только порадовался или еще игрался?
2. Часовых индикаторов не использовал? Или в принципе главное попасть в точность кареток (по мануалу), чтобы не сламались, а стол и фрезой можно выровнять?
3. Параллельность рельс в горизонтальной плоскости(узко-широко между рельсами) выставлял на звук (легкость движения кареток) или еще как то?
4. Перпендикулярность портала к оси Х чем то измерял?

alex1816 писал(а): Порадовался - это значит что в операциях на 1-2рисунке все выставилось нормально, а на тетьем только порадовался или еще игрался?

Да, все получилось с первого раза. На такой результат повлияло то, что чистовая станина крепилась на заранее пришабренные привалочные плоскости.

alex1816 писал(а):Часовых индикаторов не использовал? Или в принципе главное попасть в точность кареток (по мануалу), чтобы не сламались, а стол и фрезой можно выровнять?

Пробовал сперва на каретку установить индикатор и, катая его по линейке, выставлять рельс. Оказалось слишком трудоемко. Рельс довольно гибкий. Подстукиваешь в одном месте - уходит в другом. Способ в посте 85 быстрее. Индикатор применял только для контроля.

alex1816 писал(а):3. Параллельность рельс в горизонтальной плоскости(узко-широко между рельсами) выставлял на звук (легкость движения кареток) или еще как то?

Так:С краю поставил короткую линейку, концевыми мерами набрал нужную длину. Придавил рукой, подзатянул болт. Перенес этот комплект на другой край. Придавил рукой, подзатянул болт. Середину выставил согласно поста 85, рис.2. Обтянул все болты.

alex1816 писал(а):Перпендикулярность портала к оси Х чем то измерял?

Из подручных материалов вырезал квадрат, штангенциркулем померил диагонали.

alex1816 писал(а):Концевые меры - тоже нормально. Если каретки будут ниже верха швеллера - так и придется делать, если выше или равно - то наверное по кареткам.

Обратите внимание, что у кареток HIWIN только одна сторона является базовой. У рельс, кстати, тоже.

LexaK писал(а):Обратите внимание, что у кареток HIWIN только одна сторона является базовой. У рельс, кстати, тоже.

Спасибо за предостережение. Перед установкой в любом случае документацию перечитаю.
1. А базовую сторону рельсы ставить лучше вверх или вниз (там где к линейке прикладывается)?
2. С кареткой как я понял лучше вверх.

LexaK писал(а):С краю поставил короткую линейку, концевыми мерами набрал нужную длину. Придавил рукой, подзатянул болт. Перенес этот комплект на другой край. Придавил рукой, подзатянул болт. Середину выставил согласно поста 85, рис.2. Обтянул все болты.

Тоже вариант:) Просто и надежно. С квдаратной трубой думаю тоже можно такой принцип приспособить. Главное найти во что ровное упирать линейку(меры длинны). Например прикрутить на краи на ровную поверхность ровные пластинки или еще чего подобное.

LexaK писал(а): Индикатор применял только для контроля.

Это хорошо

И еще такой вопрос.
3. В документации по рельсам-кареткам рекомендуют затягивать болты с определенным моментом. Думаю, что желательно было так и делать.
Но судя по технологии применяемой - здесь разный момент затяжки немножко использовался для регулировки плоскости рельс, или я не правильно понял?

alex1816 писал(а):1. А базовую сторону рельсы ставить лучше вверх или вниз (там где к линейке прикладывается)?

В моем случае базовая сторона рельса прикладывалась к линейке.

alex1816 писал(а):2. С кареткой как я понял лучше вверх.

Если базовая плоскость каретки ни к чему не прижимается - тогда все равно.

alex1816 писал(а):Но судя по технологии применяемой - здесь разный момент затяжки немножко использовался для регулировки плоскости рельс, или я не правильно понял?

Момент затяжки крепежных винтов рельс одинаковый для всех. Прижал рельс к линейке, затянул винты небольшим моментом с помощью шуруповерта, проверил индикатором, обтянул винты бОльшим моментом, еще раз проверил индикатором. В моем случае момент затяжки ограничивался свойствами конструкционных материалов.

LexaK писал(а):В моем случае момент затяжки ограничивался свойствами конструкционных материалов.

В книжке там тоже для железа и алюминия вроди бы разные моменты. так что все по феншую вышло

можно узнать бюджет? во что это по итогу выливается и сроки

LexaK писал(а):Бюджет ок. 230тыр включая материалы и работы сторонних лиц/организаций.

Из первого сообщения

сроки я так понимаю долгие. что не радует

Это первый долго, а дальше он за месяц станок склепает

Алексей, спасибо большое за проект, перечитал тему уже раз 20, учусь на ней и присматриваюсь к выложенному проекту на предмет повторения. Подскажите, а данных размеров станок реально сделать в виде конструктора, тоесть исключить или минимизировать сварку? Если это возможно, то насколько это скажется на жесткости, будет ли необходимость пересматривать проект, вносит изменения?

Смотря что понимать под словом "конструктор". Если это некий конструктив, который при необходимости можно быстро разобрать/собрать без потери геометрической точности, то мой аппарат на эту роль не годится. Кроме, разве что нескольких узлов, сочленения в которых штифтованы.
Если же просто собирать станину на болтах, то, думаю, будет только лучше. Из-за отсутствия внутренних напряжений в металле, возникающих после сварки. Разумеется, конструкцию станины необходимо будет переделать. Посмотрите, как собраны на болтах ферменные конструкции, например, опоры ЛЭП. Там есть чему поучиться...

LexaK писал(а):Портал изготовлен из алюминиевого швеллера 150*65*7

т.е. подшипники по оси Х установлены вплотную друг к другу, не узковато, портал не качается ? Какое оптимальное расстояние между каретками для рельсы 20мм ?

А дампер то есть интересно =) а то я как то про него забыл и в своем не предусмотрел.

not4u писал(а):А дампер то есть интересно =)

С четвертой попытки наконец-то понял, что был вопрос
Отвечаю: нет, дампер не стоит. Вроде бы AM882 имеют их на борту.