cnc-club.ru

Если детали стальные то фиксатор норм. На моем без всего ничего не сдвигается.

Благодарствую.
Возможность есть. По X просто реализуется. По другим осям есть некоторые сложности, но не фатальные. Также реализуемо.

Макс, а у тебя, на сколько помню, не реализованы концевики.
Или ты пересмотрел свой подход?
Я, например, на своём текущем станке поотключал все концевики. Толку от них не увидел.
Если ось встаёт на упоры, порычала шаговиками, и угомонилась.
Сервушки также "алярм" генерируют при вставании на упоры?

концевиков у меня нет ни в одном проекте ибо нафиг ненужны на станках легче тонны.

и долбил я свой станок в отбойники много раз при настройке лимитов и если забывал отхоумить. и ничего не сломалось уходит в ошибку и срабатывает естоп и все.

Сервы по умолчанию поднимают момент в три раза кратковременно и уходят в перегруз

Udjin писал(а):По плоскости прилегания к столику, к фундаментам осей ..
Или сил трения при прижатии болтов будет достаточно?
При аварийном останове нехилый такой удар.

по умолчанию, лучше заштифтовать, либо утопить в небольшой паз. да, при ударе опоры винтов и гаек самое слабое место.

Мне вот интересно, как наши отцы и деды запускали ракеты в космос, без забугорных прецизионных тисков?

Карабас писал(а):Мне вот интересно, как наши отцы и деды запускали ракеты в космос, без забугорных прецизионных тисков?

Да много чего делали, особенно на оборонку, усилиями всей страны. Только вот скажите, как это связано с желанием хоббийщика изготовить тиски?

mikehv писал(а):как это связано с желанием хоббийщика изготовить тиски?

Нет ничего невозможного, если очень захотеть.

Ну так вроде никто и не отговаривает уже. Мне например будет интересно посмотреть на процесс. Раз уж так сильно хочет тс. А то все станки, станки)

Про тиски.
На сейчас начал заготовку материалов.
В загашниках у Петровича обнаружена канолевая калёная ГУБИЩЩА длиной сантиметров 30 и высотой сантиметров 8.
С углами. Сейчас прорабатываю вопрос где её отпустить.
Винт мне Петрович же и нарежет, гайка чугунная планируется. Пока прорабатываю конструкцию. Как будет потребность посоветоваться - открою конструкцию коллегам.

Udjin писал(а):Как будет потребность посоветоваться - открою конструкцию коллегам.

давай в новой теме только.

Про станок.
Поллитра. Типа глубоко синий внушает доверие. Надёжность. :0)





Немного улучшайзинга.
Колхозом это не назвать. Т.к. в конструкции станка были предусмотрены некоторые "люфты", на модификацию.
Рёбра жёсткости боковин.
Выполнены из стали 65Г. Квадрат 40. Что было - то и запустил )



Поверхности прогнал в горизонт на взрослом фрезере.
И пол накатанной - смола, каша, стянул болтами.



Если это назвать рессорой ... то это наверное очень жёсткая рессора получится )

Пришли недостающие детали станка.



40X13, 40Х.

Тут же собрал оси (на удивление всё собралось без шабера и прокладок), погонял и, ессно, промерил опоры и подачи.
Люфт в опорах: полторы сотки.
Люфт Мёртвый ход ШВП с одинарными гайками: 3 сотки.
Сейчас курочу двойную гайку, завтра замерю сколько она люфтит.
Естественно чудес от бюджетных опор и ШВП ожидать не стоит, но кой чего можно ..
Поработаю над опорами, точнее над вопросом замены радиальных на радиально-упорные. Возможно это поможет. Буду посмотреть ..

Udjin писал(а):Поработаю над опорами, точнее над вопросом замены радиальных на радиально-упорные. Возможно это поможет. Буду посмотреть

думаю надо просто подшлифовать (или сделать) дистанционные кольца (наружное и внутреннее)

Они присутсвуют, но даже затянутые оставляют микролюфты.

Udjin писал(а):Они присутсвуют, но даже затянутые оставляют микролюфты.

Надо подшлифовать внутреннее кольцо на размер люфта. Таким же образом можно сделать небольшой натяг, который положительно скажется на жесткости узла.

В опорах конструкция такая



Какую именно деталь подшлифовывать?

Это радиалки.

Самое простое положить шайбы между внешними обоймами и натянуть потом гайкой которая крепит винт.

Здесь нет внутренней шайбы. Только 2 внешних. По простому можно поставить дуплекс. Я так и делал. Если есть желание, то можно выточить две шайбы. Одна по внешней обойме,другая по внутренней. Затем на плоскошлифе прошлифовать их в один размер, затем собрать и измерить люфт. После этого на величину люфта прошлифовать внутреннюю шайбу. Плюсом можно шлифануть на полсотки-сотку для натяга.