cnc-club.ru

Ну А2 и планировалась, но теперь не совсем понятно что за смесь ужа с ежом получится... Если движок В2 с драйвером А2, то преимущества А2 серии сохранятся, установка линеек?

tsurika писал(а):но теперь не совсем понятно что за смесь ужа с ежом получится...

Можно позвонить сюды http://stoikltd.ru/netshop/servoprivod/ ... s_242.html и спросить. Есть в наличии мотор такой то модели, если у них купить драйв А2 серию то они совместимы или нет

tsurika писал(а):установка линеек?

Линейки подключаются к драйву, а не к мотору

Я с нашими официалами общался, не насчет серв, а вообще... Они говорят, что продукция дельты немного разная для китайского рынка и например европейского... Для китайского она упрощенная и меньше стандартов при производстве... Поэтому, учитывая, что на китайских сайтах повторюсь ценник на движок обеих серий одинаковый, то может его просто фигачат для китайского рынка посути одинаковый, тем более на А2 наверно спрос низкий и логично в принципе сделать универсальный мотор... А вот те, кто торгует европейской дельтой, там возможно есть разница между А2 и В2 (как и должно быть) и они могут сказать например, что они не совместимы, ну тоесть я хочу сказать, что европейские серии могут иметь отличия и могут быть несовместимы, а китайские могут и сростись... Но это как версия, мысли вслух...

Вот и мой беленький красавец приехал. Вчера краем глаза видел его у поставщика в цехе.
Впечатление непередаваемое! Монстрелла, блин, пипец! Не ожидал.
Ни одна фотка не даёт представления о монументальности и размерах этого станка. 600 кг, есть 600 кг. Теперь я понимаю, почему на нём стоят 1,2 кВт сервы.

Ни грамма не пожалел, что заказал с пусконаладкой и сервисом. Китаец не был бы китайцем, если бы сразу заработал из ящика.
По опыту, ещё ни один агрегат на моём заводе не запустили без допиливания. Будь он хоть немцем или швейцарцем, всегда нужен русский драчёвый напильник.
По этому, когда не захотел работать частотник на станке и его заменили на другой, я не сильно удивился.
Станок я заказывал без контроллера, сейчас поставщик устанавливает StepMaster, обкатывает шпиндель, подключает и настраивает смазку, протягивает фитинги, соплит в некоторых местах.
Кое-где меняют укладку проводов, протягивают болты крепления защиты, мелочи короче. Но подозреваю, что сервы придется настраивать по-новому, как-то не впечатляет скорость холостых.

На следующей неделе жду сдачу в эксплуатацию, контрольные замеры и первую стружку.
Но уже хочется на него шпиндель ВТ30 с автосменой и костюмчик модный надо ему обязательно сварить. Хотя жалко такую красоту от глаз завистников в ящик прятать.

А толку от автосменного шпинделя без автосмены? Чисто бабла потратить.

Не совсем так, менять руками гораздо быстрее, чем крутить гайку на шпинделе
плюс можно заранее настроить несколько инструментов и менять их по м1

nik1 писал(а):Не совсем так, менять руками гораздо быстрее, чем крутить гайку на шпинделе
плюс можно заранее настроить несколько инструментов и менять их по м1

Это бесполезный спор. Учитывая, что абсолютное большинство самодельщиков сидит на китайских водянках или воздушниках. Ведь им не только приходится каждый раз гайки крутить, причем двумя ключами, но еще и инструмент по высоте каждый раз перемерять. При этом они еще иногда плюются в сторону конусов 7/24. Таких не переубедить!

При смене конусов руками есть вероятность ошибки. Ну и учитывая цену шпинделя и оправок както кудряво за недоавтосмену

Макс, а когда руками крутишь , то ошибки быть не может?
Делается элементарно, делаешь линейную подставку для конусов с номерами
перед работай зарядил в конуса фрезы и промерил на датчике длины
вставил в ячейки как нужно, естесно нужно смотреть чего берешь на смене
но это вполне посильно для оператора

Возможна но автосмена хороша тем что запустил и не подходиш а тут всеравно бегать.

frezeryga писал(а):Возможна но автосмена хороша тем что запустил и не подходиш а тут всеравно бегать.

Путаешь удобство и скорость смены с автоматической сменой.

Очень дорого просто за удобство. Цена как у автосмены почти.

frezeryga писал(а):Очень дорого просто за удобство. Цена как у автосмены почти.

Для хобби да, дорого. Но, в большинстве случаев хоббийщикам скорость особо и не требуется. А для ежедневной работы-бесценно, особенно, когда минуты и секунды начинаешь выкраивать.

Если нужно время выкраивать то нужна автосмена ну и сож обязательно.

если есть шпиндель, то автосмену не большая проблема со временем прикрутить

да не сказал бы я что прям так дорого, особенно учитывая что некоторые ЕТ-рус покупают по штуке и елте по 2

кетайские шпинделя с BT30 уже меньше 2ух тыщ стоят (поприличнее около 2500)

сам уже давно думаю над покупкой такого шпинделя. пока только отзывов толковых не могу найти.

Конкретно на микони получится только в рабочей зоне менять инструмент.

evgenyjp, если бы только шпиндель. Так еще же оправок десяток и цанг не один комплект а хорошие денег стоят.

frezeryga писал(а):Конкретно на микони получится только в рабочей зоне менять инструмент.

не обязательно, можно захват вращающийся приделать, и я уже линковал гдето безумную японскую хобийную автосмену сделаную на коленке

frezeryga писал(а):Возможна но автосмена хороша тем что запустил и не подходиш а тут всеравно бегать.

Можно подумать, что оператор включает станок и спать идёт. Всё равно при смене инструмента бегать и кнопки на панели тыкать.
Или ты сразу на все операции программу управления выводить собираешься?

Сам опыта работы на станках со сменой не имею, но не раз наблюдал как на обрабатывающих центрах после выполнения программы одним инструментом, загружают новую для другого инструмента.
Или я ошибаюсь и так никто не работает?

Вон, даже для Кресса немцы не унижаются автосмену делают: https://darxton.ru/catalog_item/adapter ... ley-kress/