cnc-club.ru

Taganrog писал(а):Есть специальные тестеры для проверки короткозамкнутых витков.Работают не по принципу измерения индуктивности а про принципу измерения "Звона" .ТО что раньше осциллографом смотрели. Достаточно хотя б 1 витка короткозамкнутого чтоб прибор показал это.

Смысл? Я и так знаю, что межвитковое у разных обмоток.
Можно конечно уточнить на каком витке и тд, но зачем? Если так и так двигло на перемотку.
Если, кстати у кого есть знакомый сервис по перемотке с нормальными ценами, в москве или области - буду благодарен. Адекватные это 3 т.р..

Достал мегер, таки.
Незачем конечно, всеравно повезу завтра его на перемотку - вроде бы нашел где.
Но так... ради любопытства.

Фото номер раз, мой косячный шпиндель: Фото номер два, нормальный шпиндель: Я думаю комментарии излишни.

ScrewDriver писал(а): Я думаю комментарии излишни.

Отчего же.
1. Максимальное рабочее напряжение моторчика 220в, а при 500 сопротивление 5ГОм. Это чутка грязи на поверхности. Ненакозуемо.
2. Измеряли сопротивление какой изоляции? все фазы - корпус или между фазами и выбрали самое наименьшее.

Mamont писал(а): Отчего же.
1. Максимальное рабочее напряжение моторчика 220в моторчика, а при 500 сопротивление 5ГОм. Это чутка грязи на поверхности. Ненакозуемо.
2. Измеряли сопротивление какой изоляции? все фазы - корпус или между фазами и выбрали самое наименьшее.

Не наказуемо, но показательна разница в 3 раза (и заметьте для второго я намеренно выставил 1000В, при 500 показания там чуть выше 19ГОм)
У моторчика межфазное - при подъеме напряжения пробой и перекос тока - я выше писал в теме.
Треугольник не разбирал, так что это между корпусом и фазами. Было интересно, насколько будет отличаться от двигателя с целой изоляцией.

А если сравнить со старым запыленным грязным движком, у него будет 1гом, но он будет рабочий.
В нем межвитковый пробой происходит

Удивительное рядом - дело точно не в шпинделях, дело точно в ПЧ.
Подключил к третьему ПЧ - все работает как надо.
На обоих Delta VFD-M после авто-тюнинга идет перекос по фазам....
Сброс настроек не спасает...
Буду дальше копать

Что-то похоже я ничего не понимаю...
Нашел видео на ютубе, звуки такие же, что возникают при перекосе. Выше 108-110 Гц.
Может у всех VFD-M так и обусловлено какой-нибудь перекоммутацией?
Надо в Дельту в понедельник позвонить/написать.... интересно что скажут.
https://youtu.be/NgAJVALaxBE?t=95

есть еще вариант клещи глючат... надо другие из машины принести.
Но на другом ПЧ шума-то нет такого...

Я про свой опыт уже написал - при понижении базовой частоты работать лучше стал. Частотник Allen Bradley. Шпиндель 1,5 кВт китайский.
Сергей Саныч утверждает, что его Huyndai работает нормально при 400Гц базовой.
Получатеся, разные частотники по разному работают. Просто ради интереса, попробуйте понизить частоту.
Мне не удалось автонастройкой заставить свой адекватно работать. Т.е. может быть алгоритм автонастройки не учитывает особенности таких моторов. Попробуйте вручную настроить.
Клещи скорее всего рассчитаны на частоту 50 Гц, а на выходе частотника ШИМ все-таки, хоть и отфильтрованный. Но это, конечно, не должно оправдывать такой значительный перекос фаз.

Lunatic писал(а): Я про свой опыт уже написал - при понижении базовой частоты работать лучше стал. Частотник Allen Bradley. Шпиндель 1,5 кВт китайский.

не давай таких советов.
Спалишь кому-нибудь двигатель к чертям. Ладно свой - но чужой, будет обидно.

Клещи "скорее всего" с TRMS до 4 МГц....

Написал в Дельту запрос, посмотрим, что ответят.
Че-то подозреваю, что в китае была левая партия с браком - вот ее через ebay и продают...
А может глюк какой софтовый...

Ну собственно предсказуемый финал: Сначала пропала одна фаза, шпиндель стартовать перестал.
Отключил провода, дабы померить на выходе ПЧ, тут он в руках и испустил волшебный дым.
Благо шпиндель не повредил, и на том спасибо.

Фото плат этой дельты, кому интересно:
Плата индикации с кнопками: Плата коммутации... белый квадрат - релюшка, на второй дельте уже с обозначением сверху корпуса... Я его слепила...
Около трансформатора соплей повешан электролит.... Сопливый монтаж: Силовая со стороны ключей: В общем и целом есть большие сомнения, а дельта ли это на самом деле...

По дельтам вот что заметил:
На одинаковых моделях на фото в интернете разные наклейки. На одних фирма Delta Elecronics inc а на других Delta Eautomation
Или это нормально ?

Vadim123 писал(а):На одних фирма Delta Elecronics inc а на других Delta Eautomation

Про "Delta Eautomation" яндекс и гугл скромно помалкивают.

Печально все кончилось. А силовой электролит отсутствует или просто на фото не попал?

Vadim123 писал(а): По дельтам вот что заметил:
На одинаковых моделях на фото в интернете разные наклейки. На одних фирма Delta Elecronics inc а на других Delta Eautomation
Или это нормально ?

У меня две - как раз с разными наклейками.
Взорвалась та, что Eautomation, визуально платы одинаковые внутри - тот же кондей на соплях висит...

Как по мне - что один, что другой - фуфел... Я много дельт щупал, у них пластик другой на вид и на тактильные ощущения.

Lunatic писал(а):Печально все кончилось. А силовой электролит отсутствует или просто на фото не попал?

как он может отсутствовать? Есть конечно, сборка из конденсаторов.

В общем наигрался я с китайцами - это была ошибка.
Съездил сегодня, купил Альтивар 12й...
Настроил за 15 минут векторный режим, стоит обкатывается. Небольшой наборчик:

Сколько стоит такой частотник?

sima8520 писал(а):Сколько стоит такой частотник?

Зависит от города наверное.
В Москве у официалов 10800 примерно, но у меня скидки, поэтому 9300.

1.5 кВт.
2.2 на тысячу дороже что ли... или на 2

Извини, что до сих пор не снял тебе кино, но только руки до электроники дошли. Тебе уже не надо, я так пониаю... Но я его навернрп все равно сниму, ибо есть интрига! Посмотрел я, начитавшись тута всякого, на этикетку частотника.... а там.... та самая "Eautomation" матьее!
Не сказать, что я сильно расстроен- вроде работает, но что-то мне это не нравится... Даже любопытно, чем дело кончится.

Kiriller писал(а):Но я его навернрп все равно сниму

Сними, я на звук перекос определю легко.
Да и сам можешь - я ссылку на видео выкладывал, где это слышно.

Парни, а подскажите как определить вертикальность шпинделя...
А-то... стол-то не фрезерованный у меня.

Относительно чего? Снять стол и в рельсы упереть индикатор что ли?

Относительно нефрезерованного стола не знаю, а вообще, зажимается в шпиндель приспособа с двумя индикаторами.