cnc-club.ru

не, 20е канеш не для моего станка...
40е уж больно серьезные, а вот 30й конус думаю будет в самый раз.
но надо все же крепко думать, как именно располагать магазин и какого типа он будет.
Пока это все в весьма отдаленной перспективе видится, есть траты более насущные, так сказать)

Umnik, здравствуйте! Смотрю ваши видео про тяжёлый станок. Не хотел кошмарть эфир вопросами чайника, но личные сообщения пока не могу посылать)))
Такой вопрос: вы вышабриваете плоскости, допустим, для рельс на оси Z. Кладете алюминиевую пластину на эталонный гранитный стол, верно? И все корректировки "бугристости" выполняете, естественно, на верхней плоскости, к которой, непосредственно, и крепятся рельсы. И вышабриваете эти плоскости относительно друг друга и этого гранитного стола. То есть, априори, мы игнорируем неровность обратной стороны пластины, на которой она лежит на столе. И все завалы верхней плоскости, которые могут появиться в результате неровности нижней, мы и нивелируем вышабриванием, правильно? То же самое делаем с плоскостями пластин по оси X и по оси У.
А как потом добиться идеальной перпендикулярности пластин между собой?
Допускаю, что я ещё просто не досмотрел до этого момента. Но ничего не могу поделать со своей нетерпячкой)))

Точно! Не досмотрел)) Получается, опираясь на показания 90-градусного эталона, вы вышабриваете плоскость пластины портала, которая параллельна оси Х?

И ещё вопрос: брендовые рельсы не требуют таких экзекуций, как китайские? Их не надо полировать от закусываний смесью пасты ГОИ и машинного масла?)))

Ivan Cherpakov писал(а): ↑ И ещё вопрос:

Микроскоп очень помогает увидеть такую нужду.

В целом все просто довольно получается:
Сначала деталь фрезеруется, по возможности с наименьшими искажениями геометрии пылятся обе плоскости, после чего идёт шабровка.
Шабрим одну плоскость, переворачиваем деталь шабреной стороной вниз, проверяем вторую сторону.
Делаем так сказать карту неровностей этой стороны, чтобы было понятно, где бугор, где впадины и т.д.
После шабрим и эту сторону, опираясь на составленную карту.
По окончанию этого дела должны заиметь две вышабреные поверхности, параллельные друг другу...
С портальной балкой все аналогично, только там нужны не параллельные, а перпендикулярные плоскости.
Перпендикуляр ловим по угловой поверочной плите.
С направляющими хивин я такой фигнёй не занимался, на мой взгляд там все неплохо из коробки прям работает.
Хотя не спорю, что наверное у более дорогих японских или немецких брендов плавность хода возможно получше будет.

То есть нижнюю сторону каждой пластины мы тоже шабрим? Я думал, что достаточно только той стороны, на которой рельсы будут.

каждой - это какой?
Если речь идет о переходной пластине портала и шпиндельной плите, то да, обе стороны шабрим.
Так же те пластины, на которые ставится портал, тоже шабрятся с двух сторон.
Ну а те, которые на станину прикручиваются, они конечно только с одной верхней стороны выводятся.

Тогда я сплю спокойно))) Думал, что те, которые на станину, тоже с двух сторон))

А вы сможете в какой-нибудь ближайший видос всё-таки вставить видео-инструкцию непосредственно по шабрению)) Интересно посмотреть как это делаете именно вы))

не, нет таких планов...)
Я не считаю себя спецом каким-то в такой мере, чтобы учить других как это делать.
с самой шабровкой все довольно понятно и расписано давным-давно в учебниках по слесарному делу.

Есть хороший канал про шабрение. Grandistok вроде зовётся. Да и так много людей публикуют свои попытки притереть притераемое

Георгий, надо тебе сделать видео о моторах Delta B2, показать как ты их подключал, показать что такое - servopack, как ты все подключил, что идет в комплекте, какие провода надо докупать для подключения и сколько жильный - на твоём примере, какое подключение ты выбрал и почему... показать Soft для настройки, может быть показать как на одной оси сделать автонастройку, например на твоей оси X...

Нам не надо, инженерных знаний, Ты сделай видео такое - как ты делал для себя и на основе того, что ты понял, в этом и есть вся суть видео...

В youtube, вообще мало видео про моторы Дельта, на русском языке - вообще ничего особо нет, то есть, ты бы мог изложить свою точку зрения пользователя, не специалиста, как ты их (серво) увидел, как тебе они показались, итак далее... это интересно, твоё мнение, твой опыт и твой взгляд на это всё...

PS! никому не интересно смотреть сухую теорию инженера который подключает какую-то электротехнику - там всё равно ничего не понятно...

Hugo писал(а): ↑ Нам не надо, инженерных знаний, Ты сделай видео такое - как ты делал для себя и на основе того, что ты понял, в этом и есть вся суть видео...

Umnik, вот это точно))) Хуже, когда человек считает себя спецом, а на самом деле нахватался вершков и жаждит славы и богХатства)))
Да и мало такого качественного контента на Ютубе на русском языке, по тематике ЧПУ, как у вас.
Ещё было бы здорово, если у вас появится возможность в систематизированном виде рассказать про ваш опыт с бетоном в станкостроении. На Ютубе - один полимер. Но нам, простым смертным чайникам, легче и доступнее постигать это искусство с того, что можно найти в любом строительном магазине.

HeavyToshik писал(а): ↑ Есть хороший канал про шабрение. Grandistok вроде зовётся.

Да, уже подписан на него. Он тоже скромничает снимать процесс)) Считает, что его метод вряд ли кому-то будет интересен. Хотя, когда в первый раз посмотрел его видос, долго ещё пребывал в состоянии лёгкого шока))) Паренёк реально всей душой в своем деле. Широкий кругозор и очень правильная и осознанная подача информации (с методологической точки зрения)

Да тут такое дело, что чтобы нормальный видос снять, надо не один день потратить, вокруг станка с штативами всякими скакать...
А я все же не режиссер и не оператор, мне лень переснимать неудачные моменты, лень тратить много времени на монтаж, да и банально некогда этим заниматься.
Поэтому уж если будет совсем нечем заняться, может и попробую снять чего-нидь подобное...
А сейчас работать надо)

Про дельты тоже интересно, даже очень. Качество монтажа вообще не важно. Главное техническая суть.

Umnik писал(а): ↑ Но шпиндель порадовал

В шпиндель не стали подводить сжатый воздух? На сколько это критично? Себе всё-таки планирую

не, не стал.
С воздухом конечно получше будет, но у меня нет уверенности в том, что я смогу обеспечить требуемую степень очистки.
Если в подаваемом воздухе будет конденсат, то думаю подши в шпинделе это быстро прикончит.
А так, если с этим все ок, то лучше конечно же воздушный подпор организовать.

Umnik писал(а): ↑ С воздухом конечно получше будет, но у меня нет уверенности в том, что я смогу обеспечить требуемую степень очистки. Если в подаваемом воздухе будет конденсат, то думаю подши в шпинделе это быстро прикончит.

http://www.vladipor.ru/catalog/show/&cid=015&id=1 Микрофильтрационные гидрофобные мембраны с размером пор 0,05; 0,15; 0,25; 0,45; 0,65; 0,8 мкм

и как быстро эти поры забьются?)))