cnc-club.ru

Nick писал(а):Ты бы линейку и/или зажигалку рядом положил, чтобы можно было размер оценить

Коробок спичечный

Ширина рельса 7 мм, длинна 100 мм.
Ширина каретки 17 мм, длинна 22 мм.
Вообще мне казалось они должны быть чуть больше... по ощущениям.

Фото, так фото...
С коробком? Да не вопрос! И линейку...
Тольфото на телефон, а он перспективу сильно корежит.

до кучи.
медицинский прибор.перемещатель образов жидкости на столике под испарителем для анализа хим состава. столик тоже есть.где то лежит
подробности, если понадобятся, попозже.

Задумал разогнать моторы на максималюную скорость...
Но понял что знаний маловато.
Вот ПДФ на мотор: http://www.gtwmotor.com/upload/fck/2012 ... 14_fck.pdf
У меня 8HY0001.
Я поступил просто: подаю импульсы с определенной частотой без ускорения.
На 500 Гц замечены затыки. На 200 Гц ровно. Без нагрузки.
А судя по картинке из ПДФ можно и 800 Гц подавать... и какую кривую нужно смотреть pull in или pull out?

Вобщем прошу объяснить или ткнуть носом где почитать.

А ведь нужно только было поискать.....

Вобщем теорию понял...
вот: http://stepmotors.ru/theory/01/6.htm
и вот: http://scholar.lib.vt.edu/theses/availa ... jmentz.pdf

В двух словах: Нужно стартовать медленно и поднимать скорость. Можно по прямой, а лучше S кривая. Останавливаться так-же.

Процесс продвигается... отчитываюсь...
Запустил дисплей.
Уже выводится текущая позиция и при изменении идёт перемещение. Все три оси сделаны.
Конечно есть еще недоделки...
Жалко изготовление железа затягивается

Теперь видео:
https://youtu.be/GMXb4WVosAQ

Ура...
Таки сделал я одну ось! Хотел по бартеру через одного, но он чет слился...
Новогодний подарочек мне один хороший человек сделал!
итого:
1. Имеется зазор в гайке. Буду придумывать преднатяг.
2. Имеется зазор в рельсе. Предполагаю рельса-каретка без преднатяга и с легким зазором. Думаю идеальное решение это два рельса и 4 каретки (по 2 на каждом) плюс винт посередке.
3. Винты с потай головкой-зло! При креплении каретки она отошла от опорной плоскости, т.к. винты "стянули" на себя!
4. Попробовал с фотоаппаратом-ОК! Тока фотки нету...
5. Вкусовщина имеется... при ручном шаге предусмотрено шагать по 1, 5, 10, 50 и 100 шагов. 100 маловато.... нужно либо еще 250, 500 и 1000 добавить, либо может штуку вот такую поставить http://www.ottoexcellence.com/products/ ... humbwheel/

в процессе нормальная плата под корпус хотел пленочную клавиатуру - цена от 10-15 т.р. - не вариант.

MegaElektronik писал(а):Ура...
Таки сделал я одну ось!

Серьезная у вас конструкция.

Я в свое время делал штуку попроще. http://engineering-ru.livejournal.com/256573.html
Вот здесь кое-что из фото снятых на этот девайс - https://fotki.yandex.ru/users/steindenis/album/408713/

Я начинал с того, что снял снежинку на самодельный макрообъектив без всякого оборудования.

MegaElektronik писал(а):2. Имеется зазор в рельсе. Предполагаю рельса-каретка без преднатяга и с легким зазором. Думаю идеальное решение это два рельса и 4 каретки (по 2 на каждом) плюс винт посередке.

Сделал слайдер на станочном рельсе 15мм. Так вот, имеется приличный люфт в месте каретка-рельс. Я для себя сделал вывод, что в любом случае, крайне желательно использовать 2 рельса параллельно. Но у меня рельс не Hiwin, я еще допускаю, что возможно, дорогие рельсы будут иметь меньший люфт. У меня это все заметно достаточно сильно, ибо рычаг в виде тяжелой DSLR приличный... Заказал шарики 3.2512mm (против 3.17мм родных) попробую нейтрализовать люфт, заменив шары в каретке.

Den39 писал(а):я еще допускаю, что возможно, дорогие рельсы будут иметь меньший люфт

А еще каретки с преднатягом бывают

Predator писал(а): А еще каретки с преднатягом бывают

Увы, это явно не мой случай - у меня и поверхность рельса нельзя назвать гладкой - видны следы от обработки на заводе, совсем как если обтачивать на точильном камне. От этого и каретка сильно шумит шарами, когда катаешь на приличной скорости. Я раньше думал, что китайские рельсы имеют гладкую поверхность как цилиндрические полированные валы...

Den39 писал(а):у меня и поверхность рельса нельзя назвать гладкой - видны следы от обработки на заводе

Видимо голимый китай, сделанный в подворотне

Den39 писал(а):Я раньше думал, что китайские рельсы имеют гладкую поверхность как цилиндрические полированные валы...

Они и имеют гладкую поверхность. Но в местах контакта шариков. Остальные места незачем шлифовать. Да и закалка на рельсах зонная. Т.е. место контакта шаров.

Den39 писал(а):у меня и поверхность рельса нельзя назвать гладкой - видны следы от обработки на заводе

Верхняя поверхность имеет микрориски для удержания смазки.

Predator писал(а):Видимо голимый китай, сделанный в подворотне

Вот голимый, скорее всего, и будет блестеть как у кота хозяйство

shalek писал(а):Вот голимый, скорее всего, и будет блестеть как у кота хозяйство

Да китай, он такой китай... Что порой и коту с его хозяйством далеко

shalek писал(а): Они и имеют гладкую поверхность. Но в местах контакта шариков. Остальные места незачем шлифовать. Да и закалка на рельсах зонная. Т.е. место контакта шаров.

Верхняя поверхность имеет микрориски для удержания смазки.

Ну вот специально взял посмотреть на отражение от источника света - явно видны повторяющиеся шаги оставшиеся видимо после фрезеровки. Шаг навскидку полмиллиметра... Причем шаг виден и на местах где шарики бегают. Вот самое гладкое место - верхняя и нижняя часть - где монтажные отверстия. Да и опять же - если бы места по которым бегаю шарики были отполированы, они бы не шумели, вернее гремели, когда катаешь каретку туда-сюда. Других рельс, кроме железнодорожных, не видел, потому сравнить не с чем. А жд рельсы, они похоже более гладкие, чем станочные китайские...

Den39 писал(а):Вот самое гладкое место - верхняя и нижняя часть - где монтажные отверстия

Собственно там то на эту гладкость пофиг, это нерабочие поверхности, по-крайней мере верхняя.

Predator писал(а): Собственно там то на эту гладкость пофиг, это нерабочие поверхности, по-крайней мере верхняя.

Да я это понимаю, нижняя поверхность еще имеет роль для тщательно выровненной поверхности. Видимо у китайцев сырье в виде 15мм прутков или пластин, потому низ и верх гладкий, а боковые поверхности с сложным профилем дерут фрезой с непонятно каким шагом и потом ничего не обрабатывают. Собственно, эта неровность поверхности и люфт дают резонансы при быстром проезде камеры - это если снимать обычное видео. Для таймлапса понятное дело, это до лампочки...