cnc-club.ru

А еще у меня кончился подшипник подвеса кардана меняется только весь кардан 50тр стоит. Но наши умельцы меняют подшипник от чего ваг не получает 50тр за новый кардан. И таких узлов много. А в станке моджно любую деталь заменить отдельно.

Это не слабое место. Хорошо собранный станок из нормальных комплектующих непридется разбирать лет 10 потому изголятся на тему чтобы легко разбиралось смысла нет.

frezeryga писал(а):Каретки не расходник слудить будут 10лет в легкую.

У знакомых где обслуживаем станки. Через 2 года на небольшом фрезерном по дереву сдохли каретки Hiwin. На Гидрорезке сдохли каратеки года чрез 3. Есть сомнения что 10 лет не потеряв точности проработают каретки

frezeryga писал(а):Хорошо собранный станок из нормальных комплектующих непридется разбирать лет 10

Хваленные Хасы начинают сыпаться года через 3.

Ну как работать. Если в три смены то канеш быстрей. В любом случае поменять все рельсы и каретки можно за один рабочий день.

frezeryga писал(а): Если в три смены то канеш быстрей.

А станки по другому должны работать?

frezeryga писал(а): В любом случае поменять все рельсы и каретки можно за один рабочий день.

Да можно, кто ж спорит, если станок с письменный стол...

frezeryga писал(а):Это не слабое место

Это ты так считаешь, твоё право....

Ну а изменять и усложнять конструкцию только для того чтобы раз пусть в 3 года быстрей поменять каретку смысла нет. К томуже если износ то менять надо все и рельсы и все кареты а это полный разбор полюбому. Одну карету надо снимать только если она поймала клина от грязи но это не про этот станок тут защита по всем осям.

frezeryga писал(а):Ну а изменять и усложнять конструкцию только для того чтобы раз пусть в 3 года быстрей поменять каретку смысла нет

Максим, ещё раз повторю, его станок....как хочет, пусть так и делает?

frezeryga писал(а): Одну карету надо снимать только если она поймала клина от грязи но это не про этот станок тут защита по всем осям.

Да хорошо если так, а если" палка и та, раз в год выстрелить может".

Все предусмотреть невозможно. Деталей много и сделать так что любую моджно быстро открутить часто невозможно. В машине поршня тоже долго снимать а ведь они изнашиваются.

frezeryga писал(а):В машине поршня тоже долго снимать а ведь они изнашиваются.

В данном случаи сравнение не корректно. Условия работы разные.Если бы станки были сконструированны так как ДВС, им бы сносу не было.

frezeryga писал(а):Все предусмотреть невозможно.

Согласен на все 100%, но надо стараться.Для этого и разговоры разговариваем.

Какраз наоборот еслибы станки делали как автомобили то и ломались бы они также часто. Автомобиль шерпотреб сделанный из говна и с одной единственной целью отьема бабла у владельца любым способом. Ну сильно замудрено стараюсь не делать. Например швп снимаются вообще быстро а они мрут раньше кареток.

Народ - о чем спор то ? у всего есть свой ресурс... у линейных направляющих естественно то же. может ли умереть каретка ? естественно может. тока на деревообработке, лазерах, плазме они мрут в 90% случаев не от естественной выработки. Хаасы так вообще не пример ибо гавнище еще то.. не знаю за что их любят.. как по мне так только панель приличная.. остальное - брр.... если я рукой шпиндель почти на 2 десятки выжимаю не напрягаясь... может от того что каретки изначально такие ???

По дереву умирают кареты быстрее?
Я не планировал на станок по дереву вообще защиту. Так она хуже металла?

Hanter писал(а):Народ - о чем спор то ?

Да не о чём! Так "воду в ступе толчём"...

Силвер писал(а):По дереву умирают кареты быстрее?
Я не планировал на станок по дереву вообще защиту. Так она хуже металла?

у дерева стружка мелкая и очень летучая. плюс ко всему липнет. у металла стружка тяжелая и практически не липнет. на деревяшечниках каретки мрут быстрее банально от того что забиваются пылью. смазка превращается в твердую каловую массу...

На легких станках по дюралю где режимы легкие и стружка почти пыль таже фигня происходит.

frezeryga писал(а):На легких станках по дюралю где режимы легкие и стружка почти пыль таже фигня происходит.

ну отчасти соглашусь. но всеравно дюральке до деревянной пыли ой как далеко... прям проклятие какое то....

frezeryga писал(а):Какраз наоборот еслибы станки делали как автомобили то и ломались бы они также часто.

Максим, ты не только пишешь плохо, но и походу, читаешь тоже. Я не говорил про весь, я говорил про ДВИГАТЕЛЬ, а он далеко не в таких условиях работает, в каких работает станок. Вот ты сам соглашаешься с тем что каретки расходники, и всё равно споришь............упёртый ты парень.

Да пофиг расходники не расходники. Нормально там все с заменой не хуже чем на других станках.

frezeryga писал(а):Да пофиг расходники не расходники.

Да и правда, что это мы ...........про чужое то переживаем.