cnc-club.ru

Греться будут на больших оборотах.

а ты попробуй........... по моему мнению тыщах на трех уже закипит, а на 6-10 ти заклинит напрочь

другими словами, только если делать потоком, а так и заморачиваться не стоит, либо вокруг подшей на корпусе шпинделя пускать охлаждайку

Попробуй по грудь в воду забраться и пробежаться (можно литрушку пивка в качестве охлаждайки на грудь предварительно принять ) примерно также и подшипники целиком погруженные в масло будут себя чувствовать........

короч понял, фиговая затея)

Подведи маслянный туман, будет минимум сопративления при хорошей смазке

nik1 писал(а):Подведи маслянный туман, будет минимум сопративления при хорошей смазке

можно даже просто с интервалом порцию масла подавать
Хотя я бы просто использовал смазку "Старт"

Ща компоновку шпинделя в компасе прорисовываю под АТС, потому увидел возможность поставить сальники с двух сторон подшей, а раз такое дело со смазкой, то ну её нахрен, не буду заморачиваться.

Lafayette писал(а):Ща компоновку шпинделя в компасе прорисовываю под АТС, потому увидел возможность поставить сальники с двух сторон подшей, а раз такое дело со смазкой, то ну её нахрен, не буду заморачиваться.

Сальники не ставь. Только лабиринтное уплотнение

mikehv писал(а):

Lafayette писал(а):Ща компоновку шпинделя в компасе прорисовываю под АТС, потому увидел возможность поставить сальники с двух сторон подшей, а раз такое дело со смазкой, то ну её нахрен, не буду заморачиваться.

Сальники не ставь. Только лабиринтное уплотнение

а чего? я снизу хотел поставить просто кольцо уплотнительное, как раз чтобы с лабиринтами не заморачиваться

греть будут. от стружки рваться. без смазки гореть

mikehv писал(а):греть будут. от стружки рваться. без смазки гореть

И в дополнение сальник выжрет на валу яму.

уже понял, что нахрен эту затею

Придётся только в шпинделе вал составной делать

Lafayette, по автосмазке, тоже скоро буду делать. Зачем лепить огромный поршень с винтом? Шестерёнчатый насос и в путь. Хоть на 5л баклаху с солидолом цепляй.
Единственное что, системы типа:
1. Катридж с смазкой. Упаковка как у мороженки в тубе.
2. Шпритц
Более удобны в перезарядке.

BOdrOFF писал(а):Lafayette, по автосмазке, тоже скоро буду делать. Зачем лепить огромный поршень с винтом? Шестерёнчатый насос и в путь. Хоть на 5л баклаху с солидолом цепляй.
Единственное что, системы типа:
1. Катридж с смазкой. Упаковка как у мороженки в тубе.
2. Шпритц
Более удобны в перезарядке.

Ну у меня готовое решение, плюс к тому что управление этой вещицей либо по сигналу от контроллера, либо автономно может работать, как настроишь.
Менять проблем вообще нет, просто картридж открутил и другой прикрутил, кончатся картриджи, без всяких проблем можно забить по новой.
Плюс компактность.

Кстати парни, а кто юзал диплексы/триплексы китайские фирмы MOCHU, есть какие впечатления, стоит покупать или поискать получше?

viewtopic.php?f=146&t=24232&start=600#p561790

Карабас писал(а):viewtopic.php?f=146&t=24232&start=600#p561790

Ваш надзор такой же как Ваши знания о подшипниках и устройстве узлов станков? Механика - это не Ваше, от слова совсем...

Без обид, Вы о чём??????????????????????????? или это просто сказать о том что просто сказать??????
Я должен ещё и за качеством подшипников следить, тогда может и на завод по производству подшипников поехать.
Не понимаю таких людей, если сказать нечего, зачем вообще говорить.

О качестве ни слова не было сказано. Я говорил об элементарных вещах,о которых знает любой механик,наладчик....назовите как хотите. Вы задаете глупые вопросы. Складывается впечатление что станок вы видели только из далека.... Уж простите.

Ёщё раз "взрослый человек" перейдёшь на личности....буду разговаривать с Тобой твоим языком,уж не обессудь Михаил