cnc-club.ru

frezeryga писал(а):Тамже сальник стоит в нормальных опорах.

Макс, давай они приедут и посмотрим что и как. Я честно говоря сам не очень то понял куда там что упирается.
Заказывал с Тао, а сам знаешь с китайцами всё не просто. Даже если это лажа, 600 рублей, не деньги.

дело не в деньгах а в том что они в проект заложены и если с ними несростется то придется городить шайбы под болты чтобы они были на томже уровне. ну или будет ехать чуть дальше.

frezeryga писал(а):дело не в деньгах а в том что они в проект заложены и если с ними несростется то придется городить шайбы под болты чтобы они были на томже уровне. ну или будет ехать чуть дальше.

Не переживай, на крайняк, если что-то не срастётся, то сам тачну что-то подобное. Токарный уже устал без дела стоять.

frezeryga писал(а):крепление ленты у вас сделано неправильно.

Исправил крепление ленты и нашёл правильное место для датчика.

А каретку смазывать как? Я бы закрепил под болт гайкиифлажек из пластины.

Кстати, существенный недостаток оптических датчиков - то, что налипшая стружка или даже просто пленка масла на флажке могут заметно повлиять на расстояние срабатывания. Так что от таких вещей надо как-то защищаться.

Он же датчик под ленточной защитой располагает. Никакой стружки и масляной пленки

sima8520 писал(а):Никакой стружки и масляной пленки

Теоретически - да...

Стружка бывает на столько злобная, что заползает в самые немыслимые места.
Особенно, если она электрифицируется. Стружка пенопласта, модельных пластиков, акрила ...

Оргстекло лезет под ленту.

Сергей Саныч писал(а):Кстати, существенный недостаток оптических датчиков - то, что налипшая стружка или даже просто пленка масла на флажке могут заметно повлиять на расстояние срабатывания. Так что от таких вещей надо как-то защищаться.

Напечатаю на 3D принтере корпус на датчик, а отверстие под флажок закрою фетровой шайбой. Даже если на винт что-то попадёт, при въезде в корпус с него будет всё счищаться.

frezeryga писал(а):А каретку смазывать как?

Будет централизованная смазка.
Фитинги на каретках прикручиваются изнутри.
Корпус на датчик получается вот такой:

Смотрется конечно хорошо, но не слишком усложняешь? С чего решение ставить датчик либо с верху либо с низу. С боку нельзя? Да места вагон.

Lafayette писал(а):С боку нельзя? Да места вагон.

Места вообще нет. Сбоку панели защиты вплотную прижимаются к кронштейну двигателя. Потому и приходится усложнять.

Централизованая смазка на таких станках явно лишний фетиш.

Почему?
Если станок много пашет, то само то
я упарился мазать свой фрезерок , на токарке централизованная совсем другое дело

frezeryga писал(а):Централизованая смазка на таких станках явно лишний фетиш.

А каждый раз для смазки гофру, ленту и боковины защиты снимать, разве это не садо-мазо?
И полноценную систему делать не буду, лента мешает.
Только коллекторы наружу вытащу и вместо входных фитингов прикручу тавотницы: http://www.cnc-club.ru/forum/viewtopic. ... 20#p326408
Ещё хочу сделать окошки смотровые из оргстекла в пластинах защиты. Конролировать процесс смазки и следить за чистотой под лентой.

У тебя питатели будут или тот блок типо фитинга с дросселем?

nik1 писал(а):У тебя питатели будут или тот блок типо фитинга с дросселем?

Не понял вопроса.
Будет стоят гребёнка с регуляторами и обратными клапанами, как на фото выше. От гребёнки пойдут трубки на фитинги, вкрученные в линейные подшипники и гайку.
В гребёнку вкручу тавотницу и шприцем буду толкать густую смазку. Экспериментировал на циатиме. Интересно было, как будут работать регуляторы дозы. Всё нормально получается.

Типо про то и спрашивал, если там регуляторы , то хорошо
что бы гарантировать нужное количества смазки в узел
Посмотрю как будет у тебя работать и тоже поставлю