cnc-club.ru

а шкивы тоже сам делаешь?
Если да, то как профиль под ремень выбирается?
Там же по идее точность нужна неплохая...
Ну и торцы фрезерованных деталек мне не нравятся... Не блястяяят))
И фасочки аккуратной нет. И зарезы на боковых поверхностях присутствуют. Не комильфо))

Пока столы будут дрожать не за блестят.

Umnik писал(а):а шкивы тоже сам делаешь?
Если да, то как профиль под ремень выбирается?
Там же по идее точность нужна неплохая...

Шкивы покупаю, знакомый токарь растачивает. На вращающиеся гайки решился после того как посоветовался со своим знакомым который подобный станок уже делал.

Umnik писал(а):Ну и торцы фрезерованных деталек мне не нравятся... Не блястяяят))
И фасочки аккуратной нет. И зарезы на боковых поверхностях присутствуют. Не комильфо))

А хотите подкину фоток где с торцов рабстола есть заусенции, где продольные балки немного поцарапаны?

frezeryga

К спамерам-правокаторам, особенно которые в бронепоезде, на форумах должны применяться "тройные" санкции.

Берётся любой сверлильный станок, или даже дрель-шуруповерт. В патрон ставится круг шлифовальный торцовый, хучь самопальный, хучь покупной ..
Включили, торец детали приложили, жамкнули.
В итоге получается красивая поверхность. Если абразив 800-1000, то даже голограмма.
Если патрон позволяет, то ставится в патрон деталь, через переходник или напрямки. Экономим на абразиве. Просто клочок шкурки на деревяшке.
)

Это всё чешуя и торговый вид. Интересней работоспособность.
Евгений, ты будешь полный чертёжик вр. гайки выкладывать в свободный доступ?

Udjin писал(а):Берётся любой сверлильный станок, или даже дрель-шуруповерт. В патрон ставится круг шлифовальный торцовый, хучь самопальный, хучь покупной ..
Включили, торец детали приложили, жамкнули.
В итоге получается красивая поверхность. Если абразив 800-1000, то даже голограмма.
Если патрон позволяет, то ставится в патрон деталь, через переходник или напрямки. Экономим на абразиве. Просто клочок шкурки на деревяшке.
)

Тоже вариант. Но мне кажется проще пропылить лист на фрезере, так может даже он ровнее станет. Фаски можно снять фасочной фрезой и ручным фрезером. Так мои знакомые поступают. И программу писать не надо.

Udjin писал(а):Евгений, ты будешь полный чертёжик вр. гайки выкладывать в свободный доступ?

Пожалуста, не жалко:
Подшипники сейчас не вспомню какого там размера. В чертежах только токарка

Подшипники - "миллионники"? А не слабоваты они для восприятия осевых усилий?

Рукастый Колобок писал(а):Подшипники - "миллионники"? А не слабоваты они для восприятия осевых усилий?

подшипники покупал вот эти https://www.ruspodshipnik.ru/shop/group ... tem_23900/
отправили быстро

Насчёт слабоваты или нет, сейчас трудно ответить... Будут слабоваты, поставлю другие с отв ф45мм. Конечно придётся переделывать блоки которые их держат.

Если считать 25% от динамической грузоподъёмности, то это 1,65 кН. А не спрашивали у Михаила (aegis), какие он в свои гайки ставит? Для длины в 2 метра, полагаю, это более удачное решение, нежели пара "рейка-шестерня" А сама ШВП как-то натягивается?

Евгений, ещё вопрос: моторы какие запланированы? С 86-м фланцем? Вопрос не праздный - примерно то же самое сейчас проектирую, с приводом от 200-ваттных "серв" Динамо-сливен, у них крепёжный фланец 120х160.

Рукастый Колобок писал(а):Если считать 25% от динамической грузоподъёмности, то это 1,65 кН. А не спрашивали у Михаила (aegis), какие он в свои гайки ставит?

Он модели выложил в открытый доступ, можно там посмотреть.

Рукастый Колобок писал(а):А сама ШВП как-то натягивается?

Да натягивается. С помощью гаек М10. Потом могу сфотать - там ничего сложного.

Рукастый Колобок писал(а):Евгений, ещё вопрос: моторы какие запланированы? С 86-м фланцем?

Да, именно с 86 фланцем.

Можно я ваше поливание прерву?
А чем лучше вращающиеся гайки против вращающихся винтов?
На большой длине меньше вибраций дают?

Длинный винт если его быстро крутить начинает расколбашивать.

ScrewDriver писал(а):Можно я ваше поливание прерву?
А чем лучше вращающиеся гайки против вращающихся винтов?
На большой длине меньше вибраций дают?

Не только можно но и нужно
вибрировать винт в крайних положениях каретки в любом случае будет, чтоб этого не было нужно офигенно точно выполнить всю токарку по механизму в целом.
Есть 2 достоинства: возможность получить более высокую скорость, приводу проще крутить шкивы чем огромный ШВП винт.

Решил сделать создание фасок более удобным и качественным. Пригодился старый Кресс, а также фреза под 45гр с подшипником на конце.
Чтоб сделать фаски на данной кучке деталей ушло не более 20 минут:
Чернота от того что поверхности катался опорный подшипник
Попробую таки освоить пыление поверхности листа, но для этого нужно городить торцевые прижимы. Шпатлю не советовать!

А чего не делаешь когда детали фрезеруешь?

Не пойму, зачем такой изврат с фасками, если детали делаешь на чпу?

Lafayette писал(а):А чего не делаешь когда детали фрезеруешь?

Фаски не делаю или пыление листа?
Потому что мне необходмо пылить полностью весь лист, у станка поле маленькое. Пропылить участок необходимый для вырезки деталей, вырезать его и перевернуть не выйдет. Можно конечно, но тогда придётся делать лист на 2, это неудобняк.

nik1 писал(а):Не пойму, зачем такой изврат с фасками, если детали делаешь на чпу?

Ну это как бы моя личная заморочка: прошу понять как есть. Не очень люблю заниматься програмированием (хотя с 2010 года програмировать пришлось много чего), менять инструмент, привязывать его...
Руками люблю работать.

А что там программировать? Я в солиде 1 раз шаблон сохранил и теперь уп в 3 клика делаю там все автоматом все углы что видит снимает фаски и в дырках тоже.

frezeryga писал(а):А что там программировать? Я в солиде 1 раз шаблон сохранил и теперь уп в 3 клика делаю там все автоматом все углы что видит снимает фаски и в дырках тоже.

Вот и работай в солиде, мне за глаза хватает арткама с фрезеровкой по векторам.