cnc-club.ru

А по ссылке что за каретки от SAMICK? Себе купил не особо вникая, вроде на ощупь качественные, приехало на днях 8 штук. http://www.ebay.com/itm/221949598754?_t ... EBIDX%3AIT

Силвер писал(а):Ясно. Покупные под замену шарики мерил? Обычно микрометер свой и микрометр магазина не всегда одинаковый.
Я б/у купил NSK, 15e. Но кареты летят под своим весом вниз если ставить вертикально. Износ наверное полный. Лежит комплект и не знаю что синими делать.

Шарики поменять, там каретка скорее всео вечная, без пластикового сепаратора. Но дешево не получится, в пурилоджике по 20шт фасовка, а в двухрядной каретке их в районе сотни. Или на Тао трахаться искать. И микрометр нужен путний, себе оригинал митутойо купил из недорогих, о то неверный замер приведет к потере кучи бабок.

zveroboy писал(а):Или на Тао трахаться искать

Есть такое. Просил у продавца 200 шариков, так он мне насыпал 2-3кг. Потом объяснительную писал на таможню зачем мне шарики, и что я не террорист)))

Кстати, имею шарики 3,969мм (5/22"), кому надо - обращайтесь.

Силвер писал(а):Я б/у купил NSK, 15e. Но кареты летят под своим весом вниз если ставить вертикально. Износ наверное полный. Лежит комплект и не знаю что синими делать.

Так они может с рождения без натяга.
Чтоб вообще не ездили я что-то не видел признаться, даже те, которые новые. Это какой-то чумовой должен быть натяг,либо кривое-косое всё и никакой смазки.

У меня HIWIN не одна не ползет.
У NSK в два цвета сепараторные кольца. И +2.0 написанной внутри.

Силвер писал(а):У меня HIWIN не одна не ползет.

В этом нет никаких сомнений.
Думается и ТНК не будет и NSK и что угодно другое. Положи внутрь квадратные шарики, изогни рельс посильнее, и желаемый результат скорее всего будет достигнут.
Можешь еще смазку удалить...

Это если ставить цель чтоб не сползли, можно кривить и все что угобно. Кареты и рельсы у меня в смазке. Новые. Уже один станок собрал на них, доволен.

Сегодня решил проверить все каретки THK20 на разнобой, из них восемь SAMICK и две оригинальных японских. С удивлением обнаружил, что у одного оригинала верхняя плоскость - клином 7мкм, а у SAMICK без косяков, только серии разные попадаются и размер пляшет в пределах +\- 5мкм. Надо будет 45тые покатать, там скорее всего разлет будет на сотки идти.

SVP писал(а):
Силвер писал(а):Я б/у купил NSK, 15e. Но кареты летят под своим весом вниз если ставить вертикально. Износ наверное полный. Лежит комплект и не знаю что синими делать.
Так они может с рождения без натяга.
Чтоб вообще не ездили я что-то не видел признаться, даже те, которые новые. Это какой-то чумовой должен быть натяг,либо кривое-косое всё и никакой смазки.

Новые каретки Rexroth c минимальныйм натягом 15 мм так-же замечательно висят на рельсе вертикально, это действительно имеет место быть, зависит от веса каретки и от качества уплотнений, а не только натяга . Как то пришлось 15 каретки Rexroth менять вместе с рельсами (короткими, около 15 см и изгиб исключен), по каталогу натяга нет. Но оделись на рельс с хорошим усилием, естественно квадратные шарики исключены, двигалось все мягко но с ощутимым усилием страгивания.
Каретки THK 25 резмера оригинальные без натяга катаются как по маслу, на зависание никаких намеков, вертикально просто вниз упадут.
Так что если NSK летят вниз, это не означает полный износ. Я бы обратил внимание на равномерность износа рельса. Если каретка работала не на всю длину, то в месте работы износ рельса больше и даже рукой можно люфт ощутить. Рельс с каретками часто меняют в сборе при плановом ремонте, а не при аварии (по своей работе сужу), поэтому для хоббийных целей они обычно вполне пригодны.