cnc-club.ru

Сергей Саныч писал(а): жесткость пропорциональна четвертой степени диаметра.

Это так, только вам не кажется что смешно ловить блох у дохлой собаки - это только одна ось из трех и какие чудеса нас еще ожидают при выполнении планов партии о скоростном резе алюминия.
и вообще то вся тема сама по себе

SVP писал(а):Рукалицо

SVP писал(а):Честно говоря сходу не нашел про 4ю степень.

Обсуждение здесь Re: Ременная передача #14 и в последующих постах.

Сравнение деформации двух валов по 13 мм и одного вала 26 мм

Ну и вал 15.5 мм, как написал Сергей Саныч:

Это картинки для жестко закрепленных концов. Крепление в торец к алюминиевой коробушке скорее надо рассматривать как шарнирное.

Это неважно в данном случае, рассматриваются ведь сравнительные характеристики, а не абсолютные

А какую нагрузку прилагал?

100 Н
Кстати, не увидел как в Солидовском симуляторе сделать фиксацию отличную от жесткой

А длина? 700 мм?

Нет, 510.

При шарнирной фиксации получается для двух валов 13 мм или одного 15.5 прогиб примерно 0,5 мм, для одного 26 мм - 0,0616 мм

Порядок тот же что и для фиксированных крепежей.
Как в солиде задать шарнирную фиксацию?

Сергей Саныч писал(а):

smart4on писал(а):Два вала по 13мм в сумме дадут 26мм

Два вала по 13 мм дадут такую же жесткость, как один вал диаметром 15,5 мм.

Я думал иначе. Опять таки хочется узнать это достоверно.

SVP писал(а):

Не прецизионные, но во всяком случае не кривые так точно. Тыкнете пожалуйста носом в темы, где это хорошо разжёвано.

Mamont писал(а):

В моем случае J= 1401 [см4] - это в случае с одним валом. J2=5604 это с двумя парами валов.

Не подскажите, Е-модуль упругости для металла равен 0,4Е (0.4*200)?
Если так: 4008 !??? При силе в 1Н.
Я видимо что-то не верно посчитал.

Сергей Саныч писал(а):

При шарнирной фиксации получается для двух валов 13 мм или одного 15.5 прогиб примерно 0,5 мм, для одного 26 мм - 0,0616 мм
Какое прикладывается усилие?

Прогиб жесткий, даже если добавить среднюю точку фиксации, дело не исправить. Но в голову не могу уложить такое, что два диаметра 13мм на порядок хуже к изгибу чем 26мм.


Про проверку к деформации вала, я так понял используется длинна 510мм без средней точки опоры. В моем случае длина валов 200 мм Это в половину меньше, + если использовать фиксацию по середине длинны вала. Прогиб уже составит 0.1мм? А если пересмотреть конструкцию и сделать 8 линейных подшипников, то прогиб также должен уменьшится, за счет распределения нагрузки?

smart4on писал(а):Но в голову не могу уложить такое, что два диаметра 13мм на порядок хуже к изгибу чем 26мм.

Если взять жесткость к изгибу вала диаметром d за x, то жесткость двух валов диаметром d будет 2*x. А вот жесткость вала диаметром 2*d будет уже гораздо выше, чем 2*x. Тут уже зависимость не арифметическая, а геометрическая, в отличии от наращивания количества валов одного диаметра.

Вот подумал, что можно принять за критерий достаточной жесткости станка: отклонение фрезы при рабочих нагрузках должно быть в ~2 раза меньше чем подача на зуб

smart4on писал(а): Не подскажите, Е-модуль упругости для металла равен 0,4Е (0.4*200)?

металла класса "железяка" (сталь) =210-220ГПа =2.2*10^11

smart4on не переживай , не ты первый, и не ты последний кто пытается из г-на и веток сделать станок. С опытом приходит понимание, чего точно не стоит делать

Поглядите на досуге,
кто dxf откроет

Mamont писал(а):Вот подумал, что можно принять за критерий достаточной жесткости станка: отклонение фрезы при рабочих нагрузках должно быть в ~2 раза меньше чем подача на зуб

smart4on писал(а): Не подскажите, Е-модуль упругости для металла равен 0,4Е (0.4*200)?

металла класса "железяка" (сталь) =210-220ГПа =2.2*10^11

smart4on не переживай , не ты первый, и не ты последний кто пытается из г-на и веток сделать станок. С опытом приходит понимание, чего точно не стоит делать

Понятное дело что опыт незаменимая вещь, но своим познанием сопромата я не доволен.

Подумал тут одну вещь, не знаю куда написать. При жесткой заделке концов вала его жесткость возрастает в 5 раз. Но для фанеры простое прикручивание болтиками не даст необходимого крепления. Если закрепить вал в фанере одним концом и поставить на него портал, то он прогнется очень сильно, то есть для достижения заданного момента нужна большая деформация. А если под держатель вала добавить металлическую пластину, тогда он не сможет так легко провернуться. То есть можно добавить такие пластины под держатели валов и жесткость возрастет раза в 4.