cnc-club.ru

Дрюня писал(а):Часть отверстий под штифты, чтобы конструкция была разборной и легко юстируемой после сборки

Вопрос отпал, возник другой: А как ловить соосность отверстий под штифты? Честно говоря, я не представляю как на данной конструкции обработать штифтовые соединения.

Скорее всего думаю так, портал собрать. Перевернуть вниз головой. Положит на него плиту и сверлить и забивать штифт. Нет?

Так тоже не пойдёт. Надо собрать. Полностью. Потом перевернуть, сверлить и загонятт. Вот так правильнее будет.

Силвер писал(а):Так тоже не пойдёт. Надо собрать. Полностью. Потом перевернуть, сверлить и загонятт. Вот так правильнее будет.

Точнее-сверлить, разворачивать и загонять штифт.

NKS писал(а): А как ловить соосность отверстий под штифты? Честно говоря, я не представляю как на данной конструкции обработать штифтовые соединения.

А чего их ловить? Отверстия под штифты заданы с припуском, после первой сборки и юстировки есть возможность сверлом рассверлить и развернуть конусной развёрткой под штифт два отверстия (спереди) между каждой из стоек и станиной плюс по четыре отверстия на каждую стойку между ней и порталом.

Дрюня писал(а):

NKS писал(а): А как ловить соосность отверстий под штифты? Честно говоря, я не представляю как на данной конструкции обработать штифтовые соединения.

А чего их ловить? Отверстия под штифты заданы с припуском, после первой сборки и юстировки есть возможность сверлом рассверлить и развернуть конусной развёрткой под штифт два отверстия (спереди) между каждой из стоек и станиной плюс по четыре отверстия на каждую стойку между ней и порталом.

Когда до изготовления дело дойдёт, не затруднит детально отфотографировать процедуру? Чесслово не вижу как это всё будет выглядеть, а хочется

Подскажите, реально ли на плоскошлифовальном станке высоким камнем шлифонуть за одну установку вот такую деталь?

Дрюня писал(а):Постараюсь, хотя не понимаю что там сложного, может ссылка поможет понять http://rimoyt.com/detali_mashin/shtifto ... neniya.php

Штифтовые соединения я знаю. Интересен конкретный случай. Посему ждём-с

Дрюня писал(а):Подскажите, реально ли на плоскошлифовальном станке высоким камнем шлифонуть за одну установку вот такую деталь?

Что именно шлифовать надо? Плоскости под рельсы? Горизонтальные, или горизонтальные и вертикальные?

NKS писал(а): Интересен конкретный случай. Посему ждём-с

Создаётся впечатление, что ты видишь здесь проблему и подкалываешь. Если думаешь что где то не подлезу развёрткой или ещё чего - тогда укажи на мои ошибки, буду благодарен.

NKS писал(а): Что именно шлифовать надо? Плоскости под рельсы? Горизонтальные, или горизонтальные и вертикальные?

Плоскости и упоры под рельсы, плоскость под опоры ШВП и торец детали. На картинке поверхности под шлифовку более светлые.

Дрюня писал(а):Создаётся впечатление, что ты видишь здесь проблему и подкалываешь

Нет я не подкалываю, просто действительно не вижу расположения штифтов и болтов. Есть мысль что для крепления опор к плите достаточно 4-х отверстий под болты и максимум 2 отверстия на опору под штифты. Это 6 гнёзд. А так насчитывается 8. Я могу ошибаться, конечно, но при взгляде на картинку возникает какое-то спорное ощущение.

Дрюня писал(а):Плоскости и упоры под рельсы, плоскость под опоры ШВП и торец детали. На картинке поверхности под шлифовку более светлые.

Сейчас у шлифовщика с соседней конторы спросил, показал картинку. Он ответил что не стал бы делать за одну установку, включая высокие вертикальные плоскости (плоскости упоров, говорит можно, но в местах сопряжения вертикальных и горизонтальных плоскостей надо сделать разрядку под выход камня).

хм... я вот сижу и думаю - три взаимно перпендикулярные плоскости... с одной установки - это прикол такой ?? КАК это физически возможно ??? применительно скажем к отечественному оборудованию ))

Hanter писал(а):хм... я вот сижу и думаю - три взаимно перпендикулярные плоскости... с одной установки - это прикол такой ?? КАК это физически возможно ??? применительно скажем к отечественному оборудованию ))

Дрюня имел в виду "можно ли боковой гранью камня вертикаль в 120мм обработать". А торец это типа длинная сторона параллельная направляющим.

Для наглядности как я себе это представляю А шлифуют так или нет не знаю, поэтому и спрашиваю.

аааа.... ну звиняйте я думал торец тоже шлифануть нада по означенной схеме - можно. но боковые поверхности нада обрабатывать чашкой. а чашку такого размера нада еще поискать... проще на синусную плиту кинуть.. а вот упоры под рельсы - вполне реально..

На больших кругах оправка обычно тоже толстая. Что мешает шлифануть с переустановкой? И зачем вобще шлифовать? Фрезеровкой можно получить неплохую точность.

frezeryga писал(а):Что мешает шлифануть с переустановкой? И зачем вобще шлифовать? Фрезеровкой можно получить неплохую точность.

Тебе б доверил такую работу. Ты перед фрезеровкой своих деталей усилил Z и юстировал мультикам по угольнику. А в реальном мире мне попадаются одни халтурщики, к сожалению. Но будем искать...

Блин, крыша едет уже. Просыпаюсь утром с решением прорисовать станок с классическим подвижным столом, к обеду начинаю городить подвижный стол с перевёрнутыми рельсами, перед сном уже рассматриваю вариант подвижного портала. И так почти каждый день.

Дрюня писал(а):Блин, крыша едет уже. Просыпаюсь утром с решением прорисовать станок с классическим подвижным столом, к обеду начинаю городить подвижный стол с перевёрнутыми рельсами, перед сном уже рассматриваю вариант подвижного портала. И так почти каждый день.

Вам бы Батенька переключиться, в кабак сходить, водочки попить , решение само придет)))))