cnc-club.ru

Darxton писал(а):ввоз в Китай любой техники

Кто-то из форумчан ВВОЗИТ В КИТАЙ свою технику?

sima8520 писал(а):типа цены вверх сейчас?

наверное, типа никаких гарантийных возвратов )

sima8520 писал(а):типа цены вверх сейчас?

В Китае весь импорт и так стоит весьма нехреновых денег

john1987887 писал(а):Кто-то из форумчан ВВОЗИТ В КИТАЙ свою технику?

Было дело когда-то.

Ходы есть кто возит он их знает. Дороже чем сюда привезти, но все реально.

MGG писал(а):Ходы есть кто возит он их знает. Дороже чем сюда привезти, но все реально.

Ну да. Купить что-нибудь в Россию на ебай, а потом отправить карго в Китай. Тема.

Явно надоело лидшайну с протюнером возиться )))
За заглавную картинку прошу прощения, пока не определился, как лучше разместить осмысленную надпись поверх осмысленной картинки. Поэтому такой колхоз в стиле пятилетней давности.


https://youtu.be/IzrOhiBHIyc

Завсегдатаи-форумчане-электроники, есть заказ на проектирование платы. Кому интересно - стукнитесь в ЛС.

Про обработку ШВП

https://www.youtube.com/watch?v=Kl6SGlmZf2Q

дак в итоге, сколько биение-то проточенного конца получилось?

Смотрел без звука, может там говорили, но все же зажимать через пружину не айс. Она калибрована по диаметру и проволока тоже калибрована хотя бы в 2 сотки? Если очень хочется зажиматься за дорожки, почему не выточить спец оправку, это же обычная резьба, просто шаг большой.

в описании к видео написано

Umnik писал(а):дак в итоге, сколько биение-то проточенного конца получилось?

Как и просто с зажимом в цангу, 2-10 соток.

john1987887 писал(а):почему не выточить спец оправку, это же обычная резьба, просто шаг большой.

Есть и спецоправки. Результат с ними почему-то хуже. Причем именно по повторяемости хуже.
Зажимаем винт просто в цангу, получается как всегда.

А биение вала как определяется?какова методика измерений?

Правильный вопрос ))) Снимем ролик )
Сразу скажу, точнее повторю то, что говорил в предыдущем ролике. Други мои, форма винта ШВП настолько геморройна, что пренебрегать куском, принимающим на себя упруго все косяки обработки - нельзя никак.
Никуда не деться, если не быть готовым отвалить на обработку винта штук 6-10 рублей на токаря/шлифовальщика, базирующего часами ваш винт на токарный-шлифовальный по корпусу специально собранной натянутой радиально на нём гайки - надо быть готовым, что он будет слегка бить, слегка несоосен и т.п., и где-то это всё должно "повиснуть", не донеся убойных радиальных усилий до подшипников опоры и гайки.

Кстати, я не мерял, но думаю что и гайка крутится на винте не идеально соосно.

Если точить тупо зажимая за наружку и не сильно криво до 0.05 то проблем нет. Проблема в том что у нас никто не точет в этом допуске и умудряются 0.
2 наковырять.

Ответ где то рядом ,но вопрос - интересно ли таким организациям с этим делом связываться, выгодно ли... по мне так 6-8 за допуск в 2 сотки на концах швп это перебор,хотя реальность жизни такова.

Chili писал(а):по мне так 6-8 за допуск в 2 сотки на концах швп это перебор,хотя реальность жизни такова.

Реальность жизни такова, что если вы себе поставите цель на трех сигма давать 2 сотки на конце винта за пару тыщ - вы быстро взвоете от того, КАКОЕ кол-во времени на это уходит. Знаете, сколько токарей приходило к нам брать винты в обработку, на сдельщину, как подрядчики? Одним словом - много. Половина пропадает сразу, как получили заготовку, даже цену не называет. Половина из оставшихся ноет "какой он твердый, давайте нам только мягкое, круглое и идеально ровное и рубля на полтора сговоримся". А оставшиеся исчезают после того, как мы ставим деталь на призму, смотрим биение и говорим - "не пойдет". Или - "ну, нормально, вот такие нужны будут все, мы будем на призмах каждый смотреть. - чо, прям все? - Ну 8 из 10 точно. А может и все."

Так что конечно может и перебор. Но очереди желающих обрабатывать в принципе нет. Так мы вот сами, как умеем.

Хорошая обработка ШВП это геморрой. Медицинский факт.

Если бы изначально валы швп ровные были, то было бы проще. У кого только не покупал, ни разу ровного вала не было ( говорю о С7).

sivolap36 писал(а):Если бы изначально валы швп ровные были, то было бы проще. У кого только не покупал, ни разу ровного вала не было ( говорю о С7).

Найду винт какой не жалко, покажу, что такое ШВП с завода ))) Они не могут быть ровные. Поэтому С5 и не производят длинными.