Предполагаю поставить его в качестве привода штатного двигателя ТПК-125.
после сборки, встала проблема - как это все проверить?
с помощью молотка, зубила,
получилось примено так:https://www.youtube.com/watch?v=-i_rEF75bNQ
шаговый движок, в качестве тахометра был зажат в патрон электродрели, параллельно дрели, подключены лампочка и утюг. лампочка - чтоб визуально напряжение контролировать, а утюг - чтоб преобразователю жизнь медом не казалась
Равномерности вращения добиться не удалось
похоже это связано с черезмерным количеством импульсов от шагового движка, но вообще все работает, при попытке зажать патрон дрели, усилие на валу существенно возрастало.